Precauzioni:
I. Metodi di ispezione e trattamento regolari:
1. Controllare eventuali perdite dello scambiatore di calore e registrare e analizzare la causa.
UN. Guarnizione di tenuta rotta: sostituire la nuova guarnizione
B. Dislocazione dovuta alla pressione della guarnizione di tenuta: ripetere il ripristino
C. Bulloni di fissaggio allentati: serrarli nuovamente
D. Deformazione della piastra dello scambiatore di calore: sostituire la nuova piastra
2, verificare se la capacità di trasferimento del calore dello scambiatore di calore diminuisce e registrare e analizzare le ragioni.
UN. Controllare la perdita di pressione: se non c'è perdita di pressione, la situazione è generalmente intasata, il flusso, la soluzione di intasamento consiste nell'aprire lo scambiatore di calore per pulirlo e quindi reinstallarlo per l'uso. La soluzione all'intasamento è aprire lo scambiatore di calore e pulirlo prima di reinstallarlo e utilizzarlo.
B. Controllare il cambiamento di temperatura: se la temperatura non soddisfa i requisiti per l'uso, il primo passo è controllare la perdita di pressione come sopra e risolvere il problema. Il secondo passo per controllare entrambi i lati del flusso e la temperatura di ingresso per soddisfare i requisiti di progettazione e adattati ai requisiti effettivi. Il terzo passaggio dell'esclusione di cui sopra, richiede il sopralluogo del sito del produttore.
Lo scambiatore di calore segue la legge di conservazione dell'energia, conduce semplicemente il calore e non fa lavoro, quindi entrambi i lati dell'energia corrispondono. Inoltre, il mezzo è speciale, facile da intasare e facile da incrostare, quindi è necessario utilizzare regolarmente il lavaggio con acqua, la frequenza del lavaggio in base all'uso di condizioni come la capacità di trasferimento del calore fino a non poterne soddisfare l'uso. E seguire il principio di arresto che deve essere lavato per prevenire incrostazioni secche e reazioni biologiche. I punti di manutenzione e pulizia sono spiegati di seguito:
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Ispezione esterna allo smontaggio. Per determinare la corrosione e il deterioramento complessivi di ciascuna parte, è necessario verificare il grado di contaminazione e l'adesione della ruggine dell'acqua immediatamente dopo lo smantellamento e, se necessario, prelevare campioni per analisi e sperimentazioni.
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Pulizia dello scambiatore di calore. Innanzitutto rimuoviamo con attenzione le guarnizioni da ciascuna piastra e, quando rimuoviamo le guarnizioni in gomma, adottiamo misure protettive adeguate per evitare danni alle guarnizioni. Successivamente, collochiamo le piastre in un'unità di pulizia specializzata, dove ogni passaggio è rigorosamente controllato per garantire che le piastre siano pulite a fondo. A seconda del mezzo e del grado di incrostazione, il metodo di pulizia può essere chimico, fisico, chimico e fisico combinato o CIP.
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Il test DPT viene eseguito sulle piastre pulite. Utilizzando il metodo del test di penetrazione del colore, eseguire un'ispezione rigorosa e confermare il guasto, da riparare per garantire che la piastra sia come una nuova piastra di fabbrica, senza crepe, punti di corrosione e altri difetti. Dopo il test di penetrazione del colore, la lastra verrà nuovamente pulita accuratamente con penetrante e, dopo la pulizia, la lastra verrà asciugata con aria compressa.
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Assemblaggio, ripristino e test. Lo scambiatore di calore dopo la pulizia e il controllo o la manutenzione e la riparazione viene assemblato e ripristinato in conformità con la sequenza di montaggio e gli elementi essenziali, mentre viene condotto il test di resistenza alla pressione per verificare se è anomalo.
