Prima lettera: equilibrata (B) o sbilanciata (U).
La seconda lettera: faccia singola (S); doppia tenuta senza pressione (ovvero la settima versione della cosiddetta “tenuta tandem”) (T); oppure doppia tenuta a pressione (ovvero la settima versione della cosiddetta “tenuta double face”) (D).
La terza lettera: tipo di piastra di tenuta (ovvero, premistoppa di tenuta) (P=ordinaria, senza boccola di strozzamento; T=tipo di boccola di strozzamento, con raffreddamento rapido, perdita di liquido e (o) scarico di liquido fori; Un=dispositivo di sigillatura ausiliario, il tipo deve essere specificato).
La quarta lettera: materiale del tampone (anello di tenuta) (vedere tabella 1).
Quinta lettera: materiale della faccia finale (vedere Tabella 2).
Ad esempio, un codice per la tenuta BSTFM è una tenuta bilanciata, a faccia singola, dotata di guarnizioni meccaniche della piastra di tenuta della boccola dell'acceleratore, materiale del cuscino dell'anello di tenuta statico per gomma fluorurata (FKM), anello di tenuta dinamico e boccola tra il cuscino del fluoro gomma (FKM), estremità dell'anello dinamico e statico della faccia del sottomateriale per il carbonio sul carburo di tungsteno di tipo 2. I materiali di tenuta diversi da quelli sopra elencati devono essere codificati come X e specificati nella scheda tecnica.
Nota: a: Per le temperature ambiente o di pompaggio minime e massime, consultare il produttore.
b: Per le atmosfere non ossidanti, la temperatura massima è 870 gradi (1600○F); chiedere al produttore.
Formula di calcolo per la temperatura Celsius (gradi) e la temperatura Fahrenheit (○F):
Temperatura Celsius (gradi)=(Fahrenheit - 32) x 5/9.
Temperatura Fahrenheit (○F)=Temperatura Celsius × 9/5-32
Note sulle Tenute Meccaniche.
Se non diversamente specificato, il materiale della molla per le tenute multimolla deve essere Hastelloy C (Hastelloy C). Il materiale della molla per le tenute a molla singola deve essere acciaio inossidabile austenitico (AISI Tipo 316 o equivalente). Anche le altre parti metalliche devono essere di acciaio inossidabile austenitico (Normativa AISI Tipo 316 o equivalente) o altri materiali resistenti alla corrosione idonei alle condizioni di utilizzo, ad eccezione del soffietto metallico che, se utilizzato, deve essere di un materiale consigliato dal produttore della guarnizione in conformità con le condizioni d'uso. Il tasso di corrosione dei soffietti metallici deve essere inferiore a 50 μm (2 mil, mil) all'anno.
Se non diversamente specificato, la tenuta tra la piastra di tenuta (ovvero, il premistoppa) e la camera di tenuta deve essere un O-ring in Viton con una temperatura di servizio inferiore a 150 gradi. L'O-ring in Viton deve essere utilizzato se la temperatura è superiore a 150 gradi o se non viene utilizzato il premistoppa. Se la temperatura supera i 150 gradi o più o se specificato, è necessario utilizzare una guarnizione a vite senza fine in acciaio inossidabile austenitico riempito di grafite. Questa guarnizione a vite senza fine deve essere in grado di resistere all'intera temperatura del fluido pompato (cioè senza raffreddamento).
L'anello di tenuta in metallo non deve avere un rivestimento placcato a spruzzo al posto della faccia terminale di tenuta integrata.
Se la temperatura di pompaggio supera i 175 gradi C, i produttori della pompa e quelli delle tenute dovrebbero negoziare congiuntamente sulla faccia terminale della tenuta per prendere il fluido di lavaggio di raffreddamento o un'estremità della camera di tenuta non passa attraverso la camera di tenuta utilizzando un flusso costante di camera dell'acqua di raffreddamento .
Il limite di temperatura della guarnizione di tenuta meccanica (guarnizione) deve essere conforme alle disposizioni della Tabella 3.
