1. Colpevole principale: scarsa qualità dell’acqua. Molte fabbriche alimentano l'acqua del rubinetto, l'acqua di pozzo o l'acqua circolante non trattata direttamente negli scambiatori di calore a piastre, il che porta a piastre butterate entro sei mesi. Tale acqua contiene ioni cloruro e ioni solfato, nemici naturali dei materiali metallici.
Gli ioni cloruro in particolare corrodono l'acciaio inossidabile quasi alla stessa velocità della corrosione galvanica. Un'elevata concentrazione di ioni abbinata ad una temperatura di esercizio elevata può addirittura raddoppiare il tasso di corrosione.
Come risolvere questo problema?
La soluzione più semplice è adottare acqua addolcita o acqua pura.
In alternativa, aggiungere inibitori di corrosione al sistema e controllare il valore del pH dell'acqua entro l'intervallo consigliato compreso tra 7 e 9.
Non respingere queste misure come problematiche; questo piccolo passo può farti risparmiare la spesa per la sostituzione di dozzine di piastre dello scambiatore di calore.
2.Secondo errore comune: pulizia inadeguata La pulizia è essenziale, ma una pulizia inadeguata può causare più danni che ignorare del tutto la manutenzione. Alcuni tecnici optano per scorciatoie pulendo le piastre con acido solforico concentrato o acido cloridrico, rovinando le piastre durante la notte.
Altri strofinano le piastre con spazzole metalliche credendo che ciò garantisca una pulizia accurata, ma in realtà graffiano le piastre e ne riducono la durata.
Pratiche di pulizia corrette:
✅ Utilizzare appositi detergenti neutri o debolmente acidi;
✅ Risciacquare abbondantemente dopo la pulizia per eliminare tutti i liquidi residui;
✅ Organizzare i cicli di pulizia in modo ragionevole ed evitare lavaggi eccessivi-frequenti.
Si possono paragonare le piastre dello scambiatore di calore alla pelle umana: una corretta manutenzione le mantiene lisce e intatte, mentre una pulizia rigorosa non farà altro che peggiorare l'usura.
3.Terza causa: eccessiva differenza di temperatura e improvviso aumento di pressione. Gli scambiatori di calore a piastre resistono bene al funzionamento normale e costante, ma sono vulnerabili alle condizioni di lavoro brusche fluttuazioni.
L'estremo intervallo di temperatura tra il fluido caldo e quello freddo, oltre all'aumento istantaneo della pressione, può innescare la tensocorrosione sulle piastre metalliche.
È simile a versare acqua ghiacciata seguita immediatamente da acqua bollente in una tazza di vetro, che si romperà con uno schiocco netto.
Pertanto, si prega di seguire queste precauzioni durante il funzionamento e il controllo del sistema: Evitare brusche fluttuazioni di temperatura e pressione; Riservare zone cuscinetto in fase di progettazione per regolare il tasso di riscaldamento e pressurizzazione.
Condizioni operative stabili consentono all'unità di funzionare in modo affidabile per oltre un decennio. Al contrario, frequenti e bruschi cambiamenti dei parametri possono portare a guasti costosi quasi ogni anno.
4.Quarto pericolo nascosto: perdita di fluido causata dall'invecchiamento delle guarnizioni
Le guarnizioni sono il componente più facilmente trascurato, eppure agiscono come l'innesco nella catena della corrosione.
Quando le guarnizioni invecchiano o si allentano, il fluido di processo penetra e innesca la corrosione localizzata lungo i bordi della piastra, che si espande gradualmente verso l'interno.
Questo rischio è particolarmente grave per i fluidi contenenti cloro ed elementi di zolfo. Il fluido intrappolato negli spazi vuoti funziona come una lenta-bomba a orologeria a miccia.
Di conseguenza, l’ispezione regolare delle guarnizioni è fondamentale. Sostituire tempestivamente le guarnizioni che diventano dure, sviluppano crepe o si staccano dalla gomma; Non tagliare mai i costi scegliendo guarnizioni di marca-inferiore, poiché materiali non corrispondenti causerebbero invece gravi danni alle apparecchiature.
Gli scambiatori di calore a piastre non sono né estremamente costosi né economici. Eppure il loro problema peggiore non è il crollo improvviso, ma il deterioramento graduale.
L'efficienza termica diminuisce poco a poco con piccole perdite di fluido che si sviluppano poco a poco, fino a quando l'intera unità finisce per essere rottamata.
La manutenzione di uno scambiatore di calore a piastre è simile alla manutenzione dell'auto. Una manutenzione attenta e regolare gli consente di funzionare in modo affidabile per anni, proprio come un'auto-ben revisionata che percorre centinaia di migliaia di chilometri. Trascurare la manutenzione ordinaria e riparare solo dopo che si sono verificati guasti, i costi di riparazione risultanti saranno ingenti.
Vuoi proteggere il tuo scambiatore di calore a piastre dalla corrosione? Ecco una regola empirica concisa: mantenere l'acqua pulita trattata, utilizzare un acido detergente delicato, mantenere una pressione stabile e ispezionare frequentemente le guarnizioni.
Queste quattro semplici precauzioni possono farti risparmiare spese equivalenti all'acquisto di uno scambiatore di calore-nuovo di zecca.
